Mazzy の たま～に blog

先週に引き続き、岡山国際サーキットに練習に行ってきました。2週連続なんて久しぶりかもです。

先週は'04型との違いに戸惑ってしまいなすすべなく帰ってきましたが、今回は対策パーツを導入して違和感を解消するのが目的です。

前回は乗り出した瞬間に違和感を感じていたので、サーキットに到着してすぐにパドック内を低速で走らせてフィードバックを確認してみます。
うん、イイ感じ。ヘンな違和感がなくなっていて、コレなら普通に走れそうです。

実際にスピードを上げてみないとどんな挙動が出るか分からず不安でしたが、走行時間になりコースインしスピードを上げてみたところ、先週のような違和感は発生しませんでした。良かった。

しかし、ペースが上がると別の問題が。明らかにフロントフォークスプリングが柔らかすぎです。ブレーキングするとサスが底付きしてハネまくります。イニシャルをがっつりかけてみましたが明確には改善しませんでした。
次回はスプリングを硬くしないと…

それでも、5月のレース時の0.6秒落ちくらいまではペースが上がったので見通しがちょっとだけ明るくなりました。
今月の週末はレースばっかりで次回の練習は月末になってしまいますが、もう少しペースを上げられるようがんばってみたいと思います。

今日の練習で、知り合いの方がビデオカメラ搭載で練習をしておられたので自分の走行を後ろから撮影してもらいました。
まだ現場でざっと見せていただいたくらいなのですが、たぶん得られるものは大きいと思うのではやくじっくり見たいです(^^;
つーかあのカメラ、すっげぇ欲しくなったし(笑) 早速ヤフオクでチェック入れまくってます。
たぶん、ラインとか悪いんだろうなぁ。。。(苦笑)