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    <title>Mazzy の たま～に blog</title>
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    <pubDate>Mon, 07 May 2012 18:26:09 +0900</pubDate>
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      <title>GWキャンプ</title>
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      <pubDate>Sun, 06 May 2012 23:05:31 +0900</pubDate>
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      <description>&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;ゴールデンウィーク前半はスキーに行ってきましたが、後半は同じマンションの友人たちとキャンプに行ってきました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;去年はGWの1回だけしか行かなかったので、キャンプは1年ぶりです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;僕らはいつも三重県は伊賀の「&lt;A target="_blank" href="http://www.ok-autocamp.com/"&gt;OKオートキャンプ場&lt;/A&gt;」を利用してます。木津川が近くにあり、また入浴施設もそばにあるので遊べるし便利なんです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;朝10時に大阪を出発して、途中雨に降られながらも正午くらいに現地に到着。午後1時からチェックイン可能と、キャンプ場としてはチェックイン時間がとても早いのがGoodです。&lt;BR&gt;しかも、サイトが空いていたら少し早く到着してもチェックインさせてくれます。だから早めに行って空いていたら早めにチェックインさせてもらって、早めに設営して、、、と時間を有意義に使えます。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"&gt;&lt;IMG src="http://mazzy.asablo.jp/blog/img/2012/05/07/1faf03.jpg" alt="初日だから曇ってます。風が強くて鯉のぼりは破壊されました(涙)" title="初日だから曇ってます。風が強くて鯉のぼりは破壊されました(涙)" style="width: 300px; height: 168px; border: medium none;"&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;このキャンプ場は1サイトあたり10m×10mはあって広々してるんですが、僕らは3サイト借りて5家族で使用してます。追加料金はかかりますが、運が良ければこのとおり広い敷地を借りられるのでとてもイイ感じです。&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;風が強いのは難儀しましたが、二日目は抜群に天気が良くなって、子どもたちはボール遊びしたり探検したりして楽しく遊んでいるようでした。&lt;BR&gt;僕は子供たちのお相手はお友達のお父さんにおまかせして(笑)、昼間からビールを飲んで昼寝してました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;定番のBBQや、かき揚げ冷やしうどん、子供たちが手伝って作るカレーなど、食べ物も充実してて、キャンプとは思えないくらいです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;またこのキャンプ場は、焚火可なのもとてもポイントが高いです。もちろん直火は禁止ですが、キャンプ場で焚火用の一斗缶を借りられるし薪も売ってます。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;子供たちが寝てからの大人ターイム(笑)はまた違った楽しみがありますね。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;最終日は天気が下り坂で雨が降り出しそうだったので早めに撤営して、なんとか雨が降り出す前に片づけを完了できました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;大阪に戻ってきたら天気良かったのでなんだかなーという感じでもありましたが、とても楽しい3日間でした。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;大人数用に大きなタープが欲しいのですが、どこかに良いタープないですかね。。。&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;
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      <dc:subject>家族</dc:subject>
      <dc:subject>アウトドア</dc:subject>
    </item>
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      <title>反省会の反省会</title>
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      <pubDate>Mon, 30 Apr 2012 23:00:49 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-05-07T11:45:45+09:00</dcterms:modified>
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      <description>&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;「反省会の反省会」に行ってきました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;春はコブのシーズン、なんてよく言われるらしいですが、どうしてそう言われるのかよくわかってませんでした。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;が、&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;今回初めてわかりました！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;気温があがって雪がザクザクになるので、コブもザクザクしてチャレンジしやすいんですね。転けてもちっとも痛くないのでガンガン入っていけます。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;薄着だから転倒すると冷たいんですけどね。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;というわけで朝一番の足慣らしと昼食時以外はすべてコブ！！&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;朝から帰るまでひたすらコブ練してきました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;1日目はホントにずーっとコブ練、2日目はコブり隊バックカントリー隊に分かれて、3日目は再びコブ練してきました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;3日目は午前中だけしか滑りませんでしたが、斜度が緩いところではなんとか3つ、4つくらいならコブを滑って降りられるようになってきました。滑り続けてすこ～しだけですが一歩前進できたかも。&lt;BR&gt;来シーズンはさらに練習して、ガンガンとまで言えなくてもそこそこ滑られるようになりたいです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;2日目は、バックカントリー隊を選択して、先日登った栂池高原へ。&lt;BR&gt;今回はロープウェー降り場からさらに上を目指すことにしました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;もちろんリフトなんかないので歩いて登るわけですが、シールの装着できる板を持っていないので、僕は宿のご主人のご厚意でスノーシューをお借りして、長男はスノトレを履いて登ることにしました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;予想はしてましたが、上りはとってもキツイです。標高2000mくらいなので、慣れない事もあってすぐに息があがってしまいます。&lt;BR&gt;恥ずかしながら板はBC隊の隊長に担いでいただいて自分は着替えと水と息子のブーツくらいしか背負ってなかったのに、慣れないリュックが肩にのしかかる感じで、とてもじゃないけどすたすた登って行くなんてできません。板を担いでもらって大変助かりました。自分の道具を自分で持っていけないなんて情けないなーとは思いましたが。。。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"&gt;&lt;IMG src="http://mazzy.asablo.jp/blog/img/2012/05/07/1fad7b.jpg" alt="けっこうなのぼりなんですよ、、、" title="けっこうなのぼりなんですよ、、、" style="width: 300px; height: 225px; border: medium none;"&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;しかしメンバーに助けられながら、少しずつ上を目指して、約2時間で目的地に到着。ちっちゃな祠がありました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;ヘリスキーだと、おカネはかかりますがここまであっという間に来れるらしいです(笑) 乗鞍岳まであがって行く人はそれでもよいかも。乗鞍までのぼって行く人もたくさんいました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;帰りは、スキー板を履いて滑り下りるんですが、標高が高いとはいえザクザクの春雪で、当然ですがまったく圧雪などされていないので、滑るのが難しい！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;でも楽しい！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;もっと遠くまでバックカントリーを楽しむためには基礎体力の底上げをしなくては厳しい感じですが、こんな愉しさがあることを初めて知りました。楽しかったです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;僕の今シーズンのスキーはこれで終了。&lt;BR&gt;来シーズンも、たぶん今シーズンほど行くことはできないだろうけど、出来るだけたくさん滑りたいです。&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;
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    </item>
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      <title>久しぶりのレース</title>
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      <pubDate>Sun, 22 Apr 2012 23:54:30 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-05-07T11:00:46+09:00</dcterms:modified>
      <dcterms:created>2012-05-07T11:00:46+09:00</dcterms:created>
      <description>&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;ミニバイクを除くと約4年ぶりに、岡山国際サーキットでのレースに参戦しました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;今回はST250という、おもにNinja250やVTR250などが参戦しているストック250ccのクラスです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;お世話になってる&lt;A target="_blank" href="http://www.kawasaki-mercury.co.jp/"&gt;カワサキマーキュリー&lt;/A&gt;の松村代表から、Ninja250をお借りして、いざ！！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;しかし、何と言ってもほとんどぶっつけ本番のレースでしたし、いきなりウェットコンディションでは、、、思うように走れることができず。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;なんとかポイントは獲得できましたが、まわりはもっと速いし、これはもうちょっと何とかしなくては。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;このままじゃなんとなく収まらないし(笑)、6月の第3戦も出場したいなー、と思ってます。&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;
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      <dc:subject>レース</dc:subject>
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      <title>反省会</title>
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      <pubDate>Sun, 08 Apr 2012 23:29:59 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-05-07T10:50:22+09:00</dcterms:modified>
      <dcterms:created>2012-05-07T10:49:59+09:00</dcterms:created>
      <description>&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;スキー家族の皆さんと、白馬方面にスキーに行ってきました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;今回のテーマは&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;「反省会」&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;なんで反省会という名前なのかはよくわからないのですが、どうもコブ以外は滑ってはいけない催しらしいです(笑)&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;でも、この日は4月なのに大雪で、白馬八方尾根も全面パウダー！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;パウダージャンキーなスキー家族の方々は、上から下までパウダー求めて滑りまくり！&lt;BR&gt;パウダーをうまく滑れない僕は、兎平のコブ攻略に専念(?)しました。&lt;BR&gt;コブって難しい、最初の入り方がすでに分からず、いっつも弾き飛ばされてしまいます。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;いろいろとコツを教わって、つまり整地と考え方は一緒なんだけど、なかなかそれが上手く出来ないので難しいのですが、少しだけコツをつかんだような。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;そして日曜日は栂池高原へプチバックカントリーに。&lt;BR&gt;初めて栂池高原に行きましたが、ゲレンデ広い！&lt;BR&gt;そのひろーいゲレンデを見ながらゴンドラに乗ってスキー場最上部へ行って、そこからロープウェーに乗ってさらに上へ。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;多くの方々はロープウェーの降り口からもっと歩いて登るらしいですが、今日はここから滑って降ります。&lt;BR&gt;前日降った大雪であたり一面パウダースノー！抜けるような青空とのコントラストが素晴らしいです。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;DIV class="msg-pict-2" style="text-align: center;"&gt;&lt;IMG title="初めてのプチバックカントリー" alt="初めてのプチバックカントリー" src="http://mazzy.asablo.jp/blog/img/2012/05/07/1fad40.jpg" style="width: 300px; height: 225px; border: medium none;"&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;/DIV&gt;&lt;DIV class="asahi_editor_line"&gt;&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;パウダースノーもやっぱり難しい。板の形状の影響も大きいらしいので、来シーズンはもう少し浮力の得られる板を考えてみようかな。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;最高の天気と最高の雪で、テンションがっつり上がって、初バックカントリーを楽しむことができました。&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;次回はGW前半に「反省会の反省会」(笑)があります。まだまだシーズン終わりません！&lt;BR&gt;&lt;BR&gt;&lt;/DIV&gt;
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      <dc:subject>スキー</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>スキー &amp; GPS</title>
      <link>http://mazzy.asablo.jp/blog/2012/02/28/6350631</link>
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      <pubDate>Tue, 28 Feb 2012 23:31:19 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-02-28T16:32:41+09:00</dcterms:modified>
      <dcterms:created>2012-02-28T16:32:41+09:00</dcterms:created>
      <description>以前の予告通り、今回のスキーではGPSデータロガーを持って行きました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
使用したGPSデータロガーはTransystem社の747Pro。一般的なGPSデータロガーとしても定評のあるメーカーの製品です。バッテリー容量が大きいので、まる1日使用してもまったく問題ありません。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
僕は747Proを2個持ってるヘンタイなので(笑)、1個は自分に、もう1個は息子に持たせて滑ってみました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
そしたら、、、ちょっと失敗。&#13;&lt;br&gt;
僕のロガーはサーキット走行用に Lap+ 仕様に変更しているので、停止時にはロギングを中止してくれるので余計なデータを記録しない半面、データが細切れになり、また高度など一部のデータを記録してくれません。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
でも、手間はかかりますが記録したデータをひもといてグーグルマップ上に展開してみることなんかはできます。トップの写真は今回の最高速を記録した時の滑走データをグーグルマップに貼り付けたもの。&#13;&lt;br&gt;
ちょっと見づらいですが、青とか赤のラインがそれです。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
霧が深かったのに、また直滑降でないのに63.1km/hを記録してましたので、まあまあかと(笑)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
もっと出したい気持ちはありますが、調子に乗ると事故を起こすのでホドホドにしときます。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
実はもう一個普通のGPSデータロガーを持ってるのですが、出発直前に5秒に1度しかデータを記録してくれない仕様だったことが分かったので、こいつは今回は持っていきませんでした。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
でも…どれもリアルタイムで高度やスピードなどが確認できないので、&#13;&lt;br&gt;
こんな奴が欲しいなあ。&#13;&lt;br&gt;
      ↓     &#13;&lt;br&gt;
&lt;a href="http://www.reconinstruments.com/products/mod"&gt;http://www.reconinstruments.com/products/mod&lt;/a&gt;&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>スキー</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>八方尾根ふたたび</title>
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      <pubDate>Mon, 27 Feb 2012 23:34:22 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-02-29T13:18:11+09:00</dcterms:modified>
      <dcterms:created>2012-02-28T16:03:16+09:00</dcterms:created>
      <description>先週に引き続いて、長野県の白馬八方尾根スキー場にスキーに行ってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回は、昨年末に白馬五竜でご一緒した長男の友達家族と、うちの家族フルメンバーの構成です。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
先週とはまったく違って暖かく、愛知から岐阜にかけては大雨が降っていたのでちょっと不安にかられながらクルマを走らせたのですが、梓川SAで休憩したころから雨がみぞれに変わり、豊科ICを降りたら結構な量の雪に変わってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
八方尾根に着いて咲花ゲレンデに駐車して少し休みましたが、その間にも大きな雪がたくさん降り続いて、「もしかしたらコンディション良くなるかも…」と期待したりもしたのですが。。。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
実際には霧がすごくてすごくて、ぜんぜんまともに滑ることができませんでした。また、雪は降ったものの気温が高く、まるで春スキーのような状態に。&#13;&lt;br&gt;
名木山とか白樺はザラメ雪になってました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
いちおう午後まで滑りましたが、午後3時くらいに咲花のレストハウスで休憩したら疲れが出てしまって1日目終了。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
この日は、以前から気になっていた温泉の「倉下の湯」に初めて行ってみました。&#13;&lt;br&gt;
が、たぶんもう行くことは無いでしょう。。。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
2日目はとても寒くてコンディションは全然良かったのですが、霧が晴れなくてガンガン滑ることはできませんでした。&#13;&lt;br&gt;
ただ、雪の状態はまずまず良くて、あちこちにアイスバーンがあったものの、霧の晴れ間に滑るとそこそこ楽しむことができました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
いちおう、リーゼングラートリフトにも乗って最上部まで行きましたが、グラートは霧が濃くて自分の足元もちゃんと見えないくらいな上に最後の急斜面がアイスバーンで、降りてくるのに難儀しました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回は1泊2日の行程だったので、上のほうで滑るのは午前中で終了して、午後は託児施設に預けていた次男を連れてきてゲレンデで少し遊ぶことに。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
北尾根クワッドは幼児を連れて乗せてもかまわないとのことだったので、次男初リフト体験で北尾根の迂回コースを抱っこして滑ってみました。&#13;&lt;br&gt;
次男は大喜びだったのですが、2歳児のくせに結構重いので疲れてしまい、せがまれたもう1本は咲花のトリプルリフトで勘弁してもらいました。&#13;&lt;br&gt;
そしたらリフトに乗ったまま寝てしまって、、、抱っこで降りる時も寝たまま起きず、、、せっかく重いの我慢してリフトに乗ったのになんか損した感じ。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
帰りは木崎湖よこの道路が凍結していて、青木湖のトンネルからなんと1時間半も渋滞しててゲンナリ。。&#13;&lt;br&gt;
結局家に帰りついたら午前2時でした(涙)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回のスキーはなにかと疲れたデス。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
3月はいろいろと忙しくてあまりスキーに行けそうにないのですが、チャンス見てゲリラ的に行けるといいなー、と思います。&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>家族</dc:subject>
      <dc:subject>スキー</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>大転倒</title>
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      <pubDate>Tue, 21 Feb 2012 23:59:32 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-02-22T11:20:47+09:00</dcterms:modified>
      <dcterms:created>2012-02-22T11:20:47+09:00</dcterms:created>
      <description>ところで、今回の白馬スキーツアーでは、コースを一部閉鎖して&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
「第90回全日本スキー選手権大会アルペン競技　FISファーイーストカップジャパンシリーズ」&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
というのが開催されてました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
ちょっと見学したのですが、アタックしてるアスリートってカッコイイ！凄い急斜面をまさに飛ぶようなものすごい勢いで攻めてる選手はすごく格好良くて刺激になりました！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
日曜日の夕方、競技が終了してコースが一般開放されたので、みんなでコースに入って一本滑ったところ、非常に！気持ちが！良かった！！ので、もう一本行こうということになりました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
で、ついでにビデオ撮影会やろうということになって、撮影してもらったのですが、、、ここで調子に乗ったのが良くなかった！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
カービングのカッコイイとこ撮ってもらいたくて、あとGPS(笑)でスピードを計測していたのでガンガンに飛ばして行ったら。。。ちょうどカメラ前でバランスを崩して転倒してしまいました！！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
写真のコースの中腹から下部にかけてのあたりで転倒したと思われますが、レース用にカチカチに圧雪された夕方の斜面なので、&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
とまらねー！！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
幸いなことに転がったりせずに尻もちをついた状態のまま滑ったので大きな怪我はありませんでしたが、打ち身と擦り傷、そしてウェアが少し破れてしまって、大ショック！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
やっぱり調子に乗るもんじゃない(涙)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
でも転倒する直前までは気分爽快だったなあ。&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>スキー</dc:subject>
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    <item>
      <title>白馬八方尾根スキー場</title>
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      <pubDate>Mon, 20 Feb 2012 23:24:27 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-02-22T10:45:14+09:00</dcterms:modified>
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      <description>週末にバイク仲間たち合計8人で白馬八方尾根に遊びに行ってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
出発した金曜深夜は関西も大雪が降り、京滋バイパスもこれまで体験したことのないような猛吹雪で、いつもよりもかなり時間をかけて白馬まで行きました。&#13;&lt;br&gt;
神戸組は出発が遅れたこともあってさらに到着が遅れることに。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
到着して早速着替えてゲレンデに出ましたが、土曜日の白馬八方尾根は強烈に寒い上に風が強く、苦行のような一日でした。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
滑りながら、&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
「もう来年からは八方は来なくてもいいんじゃないか…」&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
と思ったほど。&#13;&lt;br&gt;
連れていった長男が寒さでギブアップとなり、初日は早めに終了となりました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
しかし二日目、朝起きたら窓から爽やかな朝日が差し込んでいて、急いで朝食を食べてゲレンデに出たら…&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
これまたこれまで八方で体験したことがないほどのすごい快晴！！&#13;&lt;br&gt;
気温はそれほど高くなくて終日雪が緩むことが無く、大いに八方尾根を満喫できました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
うん、やっぱ八方イイな。来年もまた来よう(笑)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
会社を休んで月曜日もゲレンデへ。&#13;&lt;br&gt;
これまた素晴らしい天気で、二日間連続で良い天気に恵まれて、八方尾根を余すところなく楽しむことができました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
月曜はちょっと気温が高くて一部雪が緩くなっているところもありましたが、ザラメなんかにはなってなくて良いコンディションのままでした。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回はコブ攻略が一つの大きなテーマでしたが、兎平のコブってマジパネェっす(笑) なんど挑戦してもバチーンと跳ね返されてしまいました。まだまだ道は遠い。。。&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>スキー</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>ブーツチューン</title>
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      <pubDate>Sat, 04 Feb 2012 21:25:01 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-02-04T21:35:19+09:00</dcterms:modified>
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      <description>一転してスキーのお話。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
昨シーズンにブーツを20年ぶりくらいに買い替えて、何の問題もなく使用していたのですが、今年足を通してみたらなぜか右側だけ違和感が出てしまってました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
最初は右足外側くるぶしの下側で、普段は問題ないけど疲れてきたら違和感が出る程度だったで、シェル出ししてもらって解決してました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
次に気になったのが右足の人差し指の上側の違和感で、去年は微塵も違和感を感じてなかったのに、今シーズンは最初の1日目から違和感が。&#13;&lt;br&gt;
先々週に一度ショップで手直しをしてもらってたのですが、先週末八北で試したらあまり改善してなかったので、今日もう一度ショップに持ち込んでみました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
インターネットで調べてみたら足の甲側はシェル出しできないって書いてあったので、もう断られてしまうかなーと思ったのですが、なんと、当たってる箇所を特定して削ってもらったらイイ感じに！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
指の上くらいの位置なので、削って剛性が弱くなってしまったらどうしようとか、防水性が損なわれてしまったらどうしようとかいろいろ心配しましたが、全然問題なしと言ってもらって一安心。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
どうして片足だけ痛くなってしまうのか、まったく理由がわからないんですが、再来週末のスキーで試してみたいと思います。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
うまく改善できてるといいなー。&lt;br&gt;
</description>
      <dc:subject>スキー</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>Newレザースーツを</title>
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      <pubDate>Wed, 01 Feb 2012 23:59:07 +0900</pubDate>
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      <description>今日は代休で休みだったので一日家でゴロゴロしてたんですが、先日ここにも載せた新しいレース用のツナギを体に馴染ませたかったので、午後何時間か着たまま過ごしてみました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
すると、完成時に着た時には気付かなかったところに何点か気になるところがありました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
いま、冬用の防寒インナーをスーツ側に装着しているので、多少分厚くなってるのかもしれませんが、ちょっと窮屈に思える部分があって。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
でもそれは、着たり脱いだりしながら、窮屈に感じた部分に入っている衝撃吸収用のカップの位置をちょっとずつ前後左右にずらしたりすると、より良い感じになってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
で、考えてみたんですが、通常はオーダースーツであっても、製作者側は少し大きめにつくるんじゃないかと思うんですよね。大きくても何とかなるけど、小さかったらどうにもならないから。&#13;&lt;br&gt;
でもATTENTION製のスーツは身体にぴったりのサイズで製作するんで、その分きちんとフィットさせるためにはカップの位置などの微調整が必要なのかな、と。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
いままでのスーツとは当然ですが作りが全然違うので、自分のフィット感のほうも馴染ませてあげる必要があると思うんですが、今日ずっと着ていたらさらに馴染んできたように思います。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
まだまだ世の中冬本番中で大きな寒波がたくさん来てる最中ですが、早く実際にコレ着て走ってみたいなあ。&lt;br&gt;
</description>
      <dc:subject>レース</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>バナーとリンク変更しました</title>
      <link>http://mazzy.asablo.jp/blog/2012/01/19/6299075</link>
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      <pubDate>Thu, 19 Jan 2012 23:33:14 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-01-20T09:40:47+09:00</dcterms:modified>
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      <description>このブログの右側の、「僕の所属チーム」と「お世話になってます」に、僕の所属チームとお世話になっているメーカーさんのロゴマークを貼っていますが、新しいものに更新しました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
「ATTENTION」は先日公開した僕の新しいレザースーツのブランド。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
「Stylmartin」は僕が去年から使用しているレーシングブーツのブランド。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
「SOUL RACE」は新しくしたスーツに合わせて新調したバックプロテクターのブランド。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
いずれも安全性とデザインの両立が素晴らしい、信頼できるアイテムです。&#13;&lt;br&gt;
今年はこれらのパッケージでレースや練習走行に臨みます。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
所属チームは、「GTMM」の表記をやめて「カワサキマーキュリー」に変更しました。&#13;&lt;br&gt;
チームを移ったわけじゃなくて、実質はもともとマーキュリーのチーム員、というポジションなんですよね。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今年も頑張ります～！&lt;br&gt;
</description>
      <dc:subject>その他</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>野沢温泉スキー</title>
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      <pubDate>Mon, 09 Jan 2012 22:42:32 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-01-14T22:49:24+09:00</dcterms:modified>
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      <description>この連休を利用して、野沢温泉にスキーに行ってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
実は今シーズン、野沢温泉は2回目。年末のクリスマスにも野沢で遊んでたんでした。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回は金曜深夜の移動の時から雪がたくさん降っていて、素晴らしいコンディションで滑ることができました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
で、最終日の午前中になってやっと晴れ間が見えたので記念写真。&#13;&lt;br&gt;
野沢温泉は晴れるとホントに景色が良いです。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
イヤースキーって楽しい！今シーズンもまだまだ行きますよー！&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>スキー</dc:subject>
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      <title>Newスーツ</title>
      <link>http://mazzy.asablo.jp/blog/2012/01/04/6279297</link>
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      <pubDate>Wed, 04 Jan 2012 23:23:23 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2012-01-05T12:17:38+09:00</dcterms:modified>
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      <description>新年明けましておめでとうございます、本年もよろしくお願いいたします。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
年始早々ですが、年末から製作を依頼していた新しいレーシングスーツが仕上がったとの連絡が入ったので受け取りに行ってきました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今回は、大阪藤井寺のアブロードさんが展開する「ATTENTION」ブランドで製作をお願いしました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
ここは、酒井大作選手を始め全日本や8耐で南海ブランドのスーツを着用する契約ライダー向けスーツの製作を一手に担っているメーカーで、ミック・ドゥーハンやクリスチャン・サロン、ワイン・ガードナーなど世界の名だたるスーパーライダーたちのスーツを製作していたところでもあります。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
そのコンセプトや仕上がりはとても賛同できるもので、特に安全性への深いこだわりには頭が下がります。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
早速袖を通してみましたが、素晴らしい仕上がりでテンションあがりました(笑)&#13;&lt;br&gt;
今年はこのスーツでオープンもて耐に参戦したいと考えています。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
去年、ブーツをスティルマーチンに変更し、脊髄パッドも10年以上使い続けた物から新しく「SOUL RACE」に変更して、ガワの準備は万全(笑)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
さー練習しよう。…もうすこーし暖かくなったら。&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>レース</dc:subject>
    </item>
    <item>
      <title>スタッドレス装着完了！</title>
      <link>http://mazzy.asablo.jp/blog/2011/12/11/6239833</link>
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      <pubDate>Sun, 11 Dec 2011 11:58:36 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2011-12-11T12:13:20+09:00</dcterms:modified>
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      <description>　&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
かなり更新をさぼっていました…&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
更新をさぼってる間に岡山で全日本ロードレースがあったり地方選手権の最終戦が終わったりといろいろありましたが、そうこうしているうちにあっというまに12月！寒くなってまいりました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
というわけで、スタッドレスタイヤを装着しました。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
実は、自分のクルマにスタッドレスを履くのはこれが初めて。&#13;&lt;br&gt;
これまではスキーに行くときはタイヤチェーンを携行して行って、そろそろかな、というところでチェーンを装着してたんですが、けっこう手間だし、判断誤って事故ったりしたら余計な出費がかかってしまうので、思い切って頑張っちゃいました(笑)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今年は12月に入っても山に雪がなかなか降らなくてヤキモキしましたが、やっと今日から野沢温泉もオープンしたみたいだし、楽しい冬シーズンの始まりですね！！&lt;br&gt;
</description>
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      <dc:subject>クルマ</dc:subject>
      <dc:subject>スキー</dc:subject>
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    <item>
      <title>ダイエットのために</title>
      <link>http://mazzy.asablo.jp/blog/2011/08/26/6071342</link>
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      <pubDate>Fri, 26 Aug 2011 00:02:06 +0900</pubDate>
      <dcterms:modified>2011-08-26T00:10:13+09:00</dcterms:modified>
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      <description>　&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
ダイエットのために、まずモノを買う！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
正しいです(笑)&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
今年の春くらいにエンジンのついてないロードバイクを友人から譲ってもらったのですが、全然乗ってなかったのでそろそろ乗ろうかと。&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
で、買ったのが写真の空気入れ。&#13;&lt;br&gt;
ロードバイクって、空気圧8キロとか入れるんですよ！コーナンの安い空気入れじゃ入らない！！&#13;&lt;br&gt;
で、しょうがなく(笑)&#13;&lt;br&gt;
さっき買ったばかりでまだ試してませんが、ゲージでは8キロ(ホントの単位はkPa)以上刻んであるので大丈夫でしょう！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
グーグルマップで車通りの少ない良さそうなルートも発見したし、9月に入ったら自転車通勤する予定！&#13;&lt;br&gt;
&#13;&lt;br&gt;
カロリー計算できるサイクルメータはもう少し先にしときます。。。&lt;br&gt;
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